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有關雙北公車票價昨日雖已定案為票價不漲只提高運價，針對此議題，朱立倫指出，這是一個持續性的問題，這次只提高運價並不代表民眾沒有付出成本，民眾的成本是來自公務成本，而公務預算不管是來自新北市增加的1.9億元，還是台北市的2.4億元，都是民眾的納稅錢。民眾最關心的還是整體公車的服務品質，包括路線的規劃、班次的綿密度，都需符合通勤族上班上學的需求，才是關鍵重點。

記者孫

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曜樟／新北報導

▼雙北公車票價不漲定案，新北市長朱立倫說，民眾所關心的是整體服務品質的提昇，這才是關鍵。(圖／本報資料照)

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此外，朱立倫也希望新北市配合公車處，提供的新巴士及173條免費巴士，在都會

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地區能發揮轉運功能，但絕對不是取代公車。

另對於YOUBIKE設置，朱立倫說，新北市已設置288個站，計有7500台，在數量上是目前全台灣最高的，至年底可增至350個站9250台，希望能真正發揮最後一哩路的功能，但也要隨時檢討，絕對不是「為設站而設站」，也不是有「多少台」，而是著重在它的「使用效率、效能」。

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雙北公車票價25日已定案為票價不漲只提高運價，新北市長朱立倫26日表示，只提高運價並不代表民眾沒有付出成本，民眾的成本是來自公務成本，而公務預算不管是來自新北市增加的1.9億元，還是台北市的2.4億元，都是民眾的納稅錢，民眾最關心的還是整體公車的服務品質，這才是

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