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    中國時報【尹德瀚╱綜合報導】法國民航安全調查分析局發言人21日證實,埃及航空公司804班機墜毀前幾分鐘,機上的「飛機聯繫與通報系統」(ACARS)自動對外發出警訊,顯示機艙前身出現濃煙;這是有關該機失事原因的第一筆具體資料,但尚不足以解釋飛機為何突然墜毀。指向機械故障

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    或炸彈 ACARS是一種自動通報系統,在飛機出狀況時自動發出警訊。飛安網站「飛行前哨」(Aviation Herald)說,

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    知識問題|我想用身分證借錢~~可是又害怕受騙怎辦? 身分證借錢管道發問者: 匿名 身分證借錢管道發問時間: 2008-10-04 分證借錢管道_解決時間當地時間19日凌晨2點26分,曾收到804班機發出的第一次警訊,顯示位於機鼻的駕駛艙下方的廁所偵測到煙霧。第二次警訊在2點27分收到,顯示廁所旁邊的電子設備間也出現濃煙。2點29分,804班機連續發出2次警訊,一是顯示控制自動飛行的電腦出問題,二是顯示擾流板控制儀的電腦也故障。然後飛機完全失去聯繫。飛安專家波恩說,飛機廁所和電子設備間先後偵測到濃煙,3分鐘內飛機系統整個故障,可見這大概不是劫機,大概不是駕駛艙內有打鬥情況,比較可能是飛機起火,但起火原因是機械故障、電線短路或炸彈爆炸,還無法確定。另有專家說,過去有飛機起火並於不到30分鐘內導致墜毀的案例,但804班機從起始的濃煙警訊到整個飛機停擺只有2、3分鐘,這種情況還是非常罕見。空難調查專家柏拉德說,雷達證據顯示804班機消失前,經歷一系列(自動安全系統無法修正)的劇烈操控動作,很可能是飛機已經不受駕駛控制,基本上這指向兩個可能性,一是突如其來的技術性問題,二是某種非法或恐怖行動導致。地中海發現班機殘骸柏拉德說,技術性問題導致飛機墜毀的一個可能狀況,是機艙壓力系統

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    失效,造成機身破裂,從而導致大災難,但如不是技術性問題,則804班機遭恐怖攻擊的可能性大增,然而在沒有恐怖組織承認犯案的情況下,要證實可能曠日費時。804班機駕駛蓄意使該機墜毀的可能性也尚未排除。埃及航空公司804班機部分殘骸,包括乘客的私人物品,20日在地中海東部海域發現,其分布面積約65公里寬。埃航稍後表示,該片海域也發現人類遺骸,尋獲位置在埃及亞力山卓港北方約300公里處。 ★更多相關新聞巧合? 埃航曾是政治破壞者目標埃及失事航空和塔台對話 首度公佈埃及航空機上冒煙 失事原因仍難釐清埃航墜機 初步調查報告1個月內出爐埃航墜毀前 機艙前身冒濃煙

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