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有關雙北公車票價昨日雖已定案為票價不漲只提高運價,針對此議題,朱立倫指出,這是一個持續性的問題,這次只提高運價並不代表民眾沒有付出成本,民眾的成本是來自公務成本,而公務預算不管是來自新北市增加的1.9億元,還是台北市的2.4億元,都是民眾的納稅錢。民眾最關心的還是整體公車的服務品質,包括路線的規劃、班次的綿密度,都需符合通勤族上班上學的需求,才是關鍵重點。

記者孫

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曜樟/新北報導

▼雙北公車票價不漲定案,新北市長朱立倫說,民眾所關心的是整體服務品質的提昇,這才是關鍵。(圖/本報資料照)

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此外,朱立倫也希望新北市配合公車處,提供的新巴士及173條免費巴士,在都會

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地區能發揮轉運功能,但絕對不是取代公車。

另對於YOUBIKE設置,朱立倫說,新北市已設置288個站,計有7500台,在數量上是目前全台灣最高的,至年底可增至350個站9250台,希望能真正發揮最後一哩路的功能,但也要隨時檢討,絕對不是「為設站而設站」,也不是有「多少台」,而是著重在它的「使用效率、效能」。

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雙北公車票價25日已定案為票價不漲只提高運價,新北市長朱立倫26日表示,只提高運價並不代表民眾沒有付出成本,民眾的成本是來自公務成本,而公務預算不管是來自新北市增加的1.9億元,還是台北市的2.4億元,都是民眾的納稅錢,民眾最關心的還是整體公車的服務品質,這才是

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